第20章 倒骑驴

倒骑驴是什么？

如果说现实中真的存在一个完美兼顾实用与浪漫的产品，那就是东北倒骑驴。

它是山海关外的诺亚方舟，世界上没有它拉不走的东西。

这神奇的玩意其实就是——脚踏三轮车。

只不过常规的三轮车是蹬车人在前面，后面带着两个轮子的载货车体。

而倒骑驴车厢在前，骑车人在后，因此，人们形象地称它为“倒骑驴”。

这种三轮车比普通三轮车更安全、更好操作，是八九十年代东北的大街小巷上一道独特的风景。

它的大量出现，基本上是八十年代末期，在中期这东西还很少见。

文妮在网上找了很久，也没有找到李肖想要的设计图。

【算了，我自己画吧。】

倒骑驴的设计不复杂，就是自行车卸去前轮，加装上手推车。

关键是，衔接处要用一个铁棍作为衔接也当做转轴。

这样就可以使其转向角变小，又不容易侧翻。

白书兰帮李肖找了一名焊工，半天时间就把第一辆倒骑驴制作了出来。

为了增加承重，他们还将车体加长，将自行车后轮换成了手推车的粗轮。

李红军看到这辆倒骑驴后，惊讶出了一串“卧槽”。

他敏锐地感觉到这是个好玩意，能装、省力。

以前送煤泥一般都用130小货车或者毛驴车，成本高、养护难。

一辆倒骑驴，成本跟汽车和驴车没法比，日常维护基本没啥费用，不用草料也不烧油，就是有点儿费人。

少年人，最不缺的就是一把子力气和精力。

王军坐在坐车沿，刘军坐在右车沿，李红军一按车铃“叮铃铃”，脚下用力就冲了出去。

“慢点儿，慢点儿……”李肖站在后面赶紧大喊。

车子调教的还挺好，蹬起来很轻，加速也快。

不咋平坦的路，把王军和刘军顛得屁股不挨车，话也说不连贯，却笑笑成了鸭子。

“啊——啊——”

转弯的时候，三人惨了。

李红军转动车把，外侧车轮瞬间翘了起来，整个车体倾斜四十五度。

越是不稳，李红军越是奋力扭动车把，倒骑驴越是迅速转弯。

结果，着地轮压上了一块小石头，三个人人仰马翻，被扣在车下。

三个人嘿呦呼呦地站起来：“这玩意儿，太tmd难骑啦。”

“知道这玩意儿为啥叫驴吗？”

李肖看着“三大军”呲牙咧嘴的样子问。

“为啥？”

“因为它跟你们仨，属相相同。”

又用了一个半天，李肖又做出一辆倒骑驴。

这样四个人，两辆倒骑驴，分成两组，运输工具算是齐了。

白书兰那面也进展顺利。

洗煤厂的厂长表示：“孩子们寒假勤工俭学，应该支持。几吨煤泥，那都不是事儿。”

第二天，四人就兴奋地跑到洗煤厂。

把赊来的煤泥脱成煤坯，就在洗煤厂院子里找块闲地晾晒或等着冻成块。

以前邻里互帮互助脱煤坯，玩玩闹闹一家一冬天的煤坯就脱好了。

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